User Profile

Николай Николаевич Константинов родился 21 октября 1952 года в Ленинграде, на Малой Охте, в рабочей семье.
Примером для сына всегда был отец, прошедший путь от простого рабочего на «Северном прессе» до директора завода штурманских приборов. И это отразилось во всей его деятельности. Где бы ни трудился Николай Константинов, его деятельность была проникнута свежими идеями и инициативами.
Выпускник 239 школы с математическим уклоном Николай Константинов поступил на факультет прикладной математики процессов управления Ленинградского государственного университета имени А.А.Жданова, который окончил в 1974 году. В 1975-м поступил программистом на завод «Красная заря». Через 9 лет он – уже ведущий инженер и заместитель секретаря парткома предприятия. В 1986-м, когда в стране подул ветер перемен, Константинова назначают инструктором в сектор информатики и вычислительной техники обкома КПСС, а в бурном 1989-м переводят в исполком Ленсовета заместителем председателя плановой комиссии – начальником отдела оборонных отраслей.
После распада СССР в 1992-93 гг. Константинов работает директором консалтинговой фирмы, разрабатывающей для предприятий бизнес-планы, необходимые при работе в новых экономических условиях; в 1994-м он – директор дирекции по инвестиционной деятельности Промстройбанка.
В 1997-м Константинов возвращается на государственную службу начальником аппарата вице-губернатора, отвечающего за транспорт, энергетику, чрезвычайные ситуации и экологию.
Был создателем первого в Петербурге государственного частного партнёрства, инициатором создания Общественного совета Санкт-Петербурга, который явился прообразом Общественной палаты при Президенте России.
В 2004 году он становится помощником Председателя Государственной Думы РФ Б.В.Грызлова и заместителем председателя политсовета петербургского регионального отделения партии «Единая Россия».
С июня 2005-го – первый заместитель председателя комитета по транспорту администрации Санкт-Петербурга. Инициатор создания на петербургских улицах выделенных полос для общественного транспорта и автор концепции по системе безопасности дорожного движения в Петербурге.

Friends (0)

Also Friend of (2):